নেটওয়ার্কটি নিয়মিত বিশ্বের সর্বনিম্ন গার্হস্থ্য এসইউভি নিভা নিয়ে আলোচনা করছে, যা আইলিংশো অটোমোবাইল স্টুডিওর টিউনারের দ্বারা তৈরি developed
এই মডেলের বহিরাগত উদাসীন গাড়িচালকদের ছেড়ে যায় না। মেশিনটি ক্রমাগত প্রচুর বিতর্ক, যুক্তি এবং মতামত সৃষ্টি করে যা জনসাধারণকে অবাক করে। মডেলটির আকর্ষণটি এই সত্যের মধ্যে নিহিত যে অফ-রোডিংয়ের জন্য তৈরি কর্নফিল্ডটি কার্যত মাটিতে পড়ে এবং একই সময়ে তার নিজের শক্তির অধীনে চলে moves
সে কীভাবে চলাফেরা করে। মডেলটির পরিবর্তনের সাথে জড়িত টিউনারগুলি এটি নিশ্চিত করার জন্য সবকিছু করেছে যে সঞ্চালিত কাজের ফলস্বরূপ গাড়িটি "বিশ্বের সর্বনিম্ন" এর মর্যাদা পেয়েছে। সর্বনিম্ন সম্ভাব্য স্থল ছাড়পত্রের জন্য, এমন একটি অস্বাভাবিক ফ্রেম তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যা আপনাকে একটি এসইওভির শরীরকে কমিয়ে বাড়াতে দেয়।
সাসপেনশন। এই জাতীয় গাড়ির একটি রহস্য 4-কনট্যুর এয়ার সাসপেনশন। এটি মডেলটিকে সহজেই চড়ের উপরে নামাতে দেয়। যদি প্রয়োজন হয় এবং মালিকের ইচ্ছা, ছাড়পত্রটি 6 সেন্টিমিটার পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি আপনাকে এমনকি বিভিন্ন গতির ঝাঁকুনি কাটিয়ে ওঠা সহ বিভিন্ন রাস্তায় চলাচল করতে দেয়।
ফণা গর্ত। স্বাচ্ছন্দ্যে ঘোরার জন্য, সামনের চাকার জন্য হুডে গর্ত তৈরি করা হয়। এটি আপনাকে টাইট পার্কিং লটে এমনকি পাশাপাশি পার্ক করার অনুমতি দেয়। ধাতুর তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলির বিরুদ্ধে রাবারটি ঘষা থেকে রোধ করতে, গর্তগুলি সিলিং রাবার ব্যান্ডগুলি দিয়ে ফ্রেম করা হয়েছিল। টিউনারগুলি একটি আরামদায়ক গাড়িটি শেষ করার জন্য সমস্ত ঘনত্বগুলি বিশেষভাবে চিন্তা করে দেখেছিল, এর একটি বৈশিষ্ট্য হল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স।
ফণা অধীনে। ইঞ্জিনের বগিটির উপস্থিতিগুলি প্রধান উপাদানগুলির বিন্যাসের সাথে অবাক করে দেয়। নির্মাতারা গাড়িটিকে অবিশ্বাস্যভাবে আকর্ষণীয় গাড়িতে পরিণত করার জন্য সমস্ত কিছু করেছেন। আপনি উপরের ছবিগুলিতে দেখতে পাচ্ছেন, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি হুড থেকে বেরিয়ে আসে। এই বাস্তবায়ন এই নিভাতে আরও একটি বৈশিষ্ট্য এবং স্বীকৃতি যুক্ত করেছে।
একই সময়ে, পাওয়ার ইউনিটটি স্ট্যান্ডার্ড থেকে যায় এবং কোনও পরিবর্তন এবং আধুনিকীকরণের বিষয় হয় না। টিউনাররা নিশ্চিত যে এটি কেবল অর্থহীন। ব্যতিক্রম কার্বুরেটরের ফিল্টারগুলি ছিল, এটি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
সেলুনে থাকার ব্যবস্থা। ড্রাইভার সুবিধামত সর্বনিম্ন রাখা হয়। টিউনারের মতে, গাড়িতে আরামটি চালকের পক্ষে এতটা গুরুত্বপূর্ণ ছিল না। সে কারণেই তারা সেলুনের ব্যবস্থাপনায় খুব বেশি গুরুত্ব দেয়নি, ব্যবস্থাপনার জন্য যতটা সম্ভব সহজ এবং অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলেছিল।
সাধারণ ফর্ম। গাড়ির বাইরের অংশটি একটি অস্বাভাবিক রঙে আঁকা যা মোটর চালকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। টিউনারগুলি একটি অনন্য বাহ্যিক করার চেষ্টা করেছিল এবং তারা এটি করেছে। এমন সম্ভাবনা নেই যে কেউ এই জাতীয় গাড়িতে দিয়ে যেতে পারবেন এবং এতে মনোযোগ দিন না। প্রকৃতপক্ষে, এমন একটি প্রকল্প যা স্টেরিওটাইপস এবং একটি এসইউভির উদ্দেশ্যকে ভঙ্গ করে, যা সমস্ত ধরণের অটো পার্টি এবং প্রদর্শনী একাধিকবার পরিদর্শন করবে।
উপসংহার। গাড়ীর সমস্ত পরিবর্তন আনুষ্ঠানিকভাবে নিবন্ধিত হয়েছে, তাই কোনও অপারেশনাল সমস্যা নেই। মালিক শান্তভাবে এসইউভিটিকে সরকারী রাস্তায় চালিত করে, সম্ভাব্য পথচারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে যারা কেবল স্থল ছাড়পত্র দ্বারা নয়, মডেলটি শেষ করেও অবাক হয়।
