ডিলার সম্মেলনে, সংস্থাটি কিয়া সোরেন্টোর উপর ভিত্তি করে দুটি ধারণা উপস্থাপন করেছিল। উভয় এসইভিভি ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি পাহাড়ের জন্য, অন্যটি মরুভূমির জন্য।
গাড়ি দেখান যোসোমাইট সংস্করণ এবং জিয়ন সংস্করণ 21 সেন্টিমিটার অবধি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং তুষারে গাড়ি চালানোর জন্য অতিরিক্ত মোড বৃদ্ধি করেছে। মোটরটি 2.5 লিটার এবং 285 অশ্বশক্তি দেওয়া হয়। এটি আট-ব্যান্ডের রোবোটিক সংক্রমণ সংযুক্ত করে তৈরি।
ধারণাগুলি একটি কারণে তাদের নাম পেয়েছে। তারা কেবল গাড়ির পরিসর সম্পর্কে কথা বলে না, বিখ্যাত আমেরিকান পার্কগুলিরও প্রতীক। ইয়োসেমাইট সংস্করণ চকচকে বিশদ সহ সবুজ রঙে আঁকা। কাস্টম হুইল আরচস এবং 32-ইঞ্চি টায়ার সহ জিয়ন সংস্করণটি বেলে ছায়ায় সমাপ্ত।
নির্মাতারা নতুন মডেলগুলিকে ট্রেইল রেডি হিসাবে রাখেন, অর্থাৎ তারা এমনিতেই ডাম্পের তলদেশে ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত এবং হালকা বন্ধ রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত। রাশিয়ান ফেডারেশনে, কিয়া সোরেন্টোর একটি ডিজেল সংস্করণ প্রকাশ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, তবে লঞ্চটি স্থগিত করতে হয়েছিল।
একই সাথে সংস্থাটি লঞ্চটি বিলম্বিত হওয়ার কারণগুলি ব্যাখ্যা করতে পারেনি। গুজব রটে যে সমস্যাটি রোবোটিক ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিটের ঝলকানিতে রয়েছে।
